A empresa anunciou que colocará 100 unidades do Tesla Semi na frota em 2023

O modelo elétrico da empresa, entregue em dezembro de 2022 após polêmicas e atrasos envolvendo seu lançamento, teve suas primeiras unidades enviadas para a produção da PepsiCo na Califórnia, marcando um momento crucial na história da empresa, ao adicionar caminhões Classe 8 à sua frota.

O executivo da empresa disse que planeja colocar na frota 100 unidades do Tesla Semi em 2023, quando começará a usar os caminhões pesados para fazer entregas a clientes como Walmart e Kroger. Responsável por alimentos leves, a divisão usará o Semi para transportar produtos alimentícios por cerca de 684 quilômetros

Sua utilidade está de acordo com o alcance divulgado pela Tesla, que promete uma autonomia superior aos 800 quilômetros. Por outro lado, para cargas mais pesadas, como de refrigerantes, o Tesla Semi da PepsiCo inicialmente fará viagens mais curtas de aproximadamente 160 quilômetros. 

Mas por que usar um caminhão que tem um alcance declarado de 684 km para viagens de apenas 160 km inicialmente? Sobre isso, o vice-presidente da PepsiCo não entrou em detalhes, mas revelou que, no final de uma viagem de 684 quilômetros carregando produtos Frito-Lay, a bateria do Semi tem cerca de 20% restantes, com uma recarga levando de 35 a 45 minutos.

Falando em carregamento, a PepsiCo está atualizando sua infraestrutura de carregamento com quatro estações de carregamento Tesla de 750 kWh em suas unidades Frito-Lay Modesto e Pepsi Beverages Sacramento, na Califórnia. O executivo da empresa acrescentou que a PepsiCo pretende manter os caminhões por "um milhão de milhas, sete anos", o que também ajudará a recuperar alguns dos custos operacionais.

Fonte: https://www.revistacaminhoneiro.com.br/

Foto: divulgação Tesla